Брендинг для логистической и транспортной компании
Разрабатываем бренды для транспортных компаний, логистических операторов, курьерских служб и складских комплексов. В логистике клиент платит за надёжность — и он готов платить больше тому, кто выглядит надёжнее.
Обсудить проектЧем логистический рынок отличается от других
Задержка поставки = срыв производства, штрафы, потеря клиента. Бренд надёжного партнёра — это страховка для клиента. За неё платят премиум.
Фура на трассе М-11 — это тысячи визуальных контактов в день. Брендированный транспорт работает 24/7 без рекламного бюджета.
Китай, Индия, Иран — новые торговые пути. Логистический бренд, работающий в международном контексте, открывает новые рынки и партнёрства.
Маркетплейсы доставки и биржи грузов превращают перевозку в товар. Единственный выход из ценовой войны — сильный бренд и долгосрочные контракты.
Что происходит без сильного бренда
- Тендер проигрывается не по цене — у конкурента сайт и презентация «серьёзнее», хотя флот и условия хуже
- Клиент уходит к крупному игроку при первой возможности — нет доверия к неизвестной компании на больших объёмах
- Водители выбирают работодателя с «нормальным» названием — без HR-бренда текучка неуправляема
- Партнёры в новых странах отказываются от переговоров — бренд не говорит на их языке
Наши услуги для логистических компаний
- Платформа бренда — позиционирование: специализация, география, надёжность без лозунгов
- Визуальная идентика — брендинг флота, склада, формы водителей и офисных материалов
- Корпоративный сайт — B2B-сайт с калькулятором, географией доставки и формой заявки
- Нейминг — имя компании и продуктов с проверкой в целевых странах
- HR-брендинг — EVP для водителей, экспедиторов и логистов в условиях жёсткой конкуренции за кадры
- Коммуникационная стратегия — как работать с B2B-аудиторией: от e-mail до LinkedIn и отраслевых выставок
Как мы работаем с логистическими компаниями
- Аудит: изучаем маршруты, специализацию, клиентскую базу и конкурентную среду — без этого нельзя говорить языком отрасли
- Стратегия: платформа бренда с конкретным позиционированием — «лучший оператор для e-commerce» или «специалист по международным мультимодальным перевозкам»
- Идентика: визуальная система для флота, склада, формы и цифровых каналов — всё в едином стандарте
- Внедрение: брендбук с инструкциями по нанесению на транспорт, форму, склад — для любого подрядчика по оклейке
Кейсы: брендинг в логистике
Ребрендинг транспортной компании с флотом 80 единиц
Региональный перевозчик хотел выйти на федеральный уровень. Разработали новое позиционирование, айдентику и систему брендирования флота — от магнитных стикеров до полной оклейки.
- Первый федеральный контракт через 4 месяца после ребрендинга
- Ставка за рейс +14% при тех же маршрутах
- Срок проекта: 10 недель
Бренд для оператора на маршрутах Россия–Китай
Логистический оператор запускал специализацию на маршрутах через КНР. Разработали нейминг с проверкой в Китае, международный брендбук и англоязычную версию коммуникации.
- 2 долгосрочных контракта с китайскими партнёрами за полгода
- Нейминг прошёл проверку в Китае без замечаний
- Срок проекта: 11 недель
Частые вопросы
Сколько стоит брендинг для транспортной компании?
Платформа бренда — от 250 000 ₽, айдентика с брендингом флота — от 180 000 ₽, полный проект с сайтом — от 550 000 ₽. Подробный прайс →
Включает ли брендинг оформление транспортных средств?
Да. Разрабатываем визуальную концепцию оклейки и передаём технические макеты для любых типов транспорта: фуры, газели, вагоны, воздушные суда. Работаем с условиями конкретных производителей и типами кузовов.
Помогаете ли вы с брендингом для выхода на рынки Азии?
Да. Разрабатываем бренды с учётом международного контекста: нейминг с проверкой в нужных странах, английская версия коммуникации, адаптация визуала для азиатских партнёров.
Работаете ли вы с курьерскими службами и last-mile доставкой?
Да. Для курьерских служб разрабатываем B2C-бренды с упором на скорость, удобство и доверие — с другим tone of voice и визуальной системой, чем для B2B-перевозчиков.
оставьте заявку и мы с вами свяжемся
никита долматов
директор по развитию